Valentino Rossi (Urbino, 16 de febrero de 1979) es un piloto italiano de motociclismo que ha ganado 9 títulos mundiales en 4 categorías diferentes del Mundial de Motociclismo (125c.c., 250c.c., 500c.c., y MotoGP de 990c.c. y 800c.c.), único motociclista en la historia en lograrlo. Conocido por los apodos que se ha dado a sí mismo en diferentes momentos de su carrera: 'The Doctor' (El Doctor), Valentinik y Rossifumi. Es considerado por la mayoría como el mejor piloto de la historia del motociclismo.domingo, 6 de marzo de 2011
Valentino Rossi
Valentino Rossi (Urbino, 16 de febrero de 1979) es un piloto italiano de motociclismo que ha ganado 9 títulos mundiales en 4 categorías diferentes del Mundial de Motociclismo (125c.c., 250c.c., 500c.c., y MotoGP de 990c.c. y 800c.c.), único motociclista en la historia en lograrlo. Conocido por los apodos que se ha dado a sí mismo en diferentes momentos de su carrera: 'The Doctor' (El Doctor), Valentinik y Rossifumi. Es considerado por la mayoría como el mejor piloto de la historia del motociclismo.sábado, 5 de marzo de 2011
Tumor maligno
Le detectan un tumor maligno a Miki Roqué
En los próximos 15 días le operarán pero el club todavía está estudiando cuál es el mejor hospital
El jugador del Real Betis, Miki Roqué, sufre un tumor maligno en la pelvis según le han detectado los médicos tras hacerle una revisión rutinaria por unos problemas de espalda.El jugador lo advirtió en una rueda de prensa en la que estuvo acompañado por el resto de la plantilla y por Rafael
Gordillo. "Me han detectado un tumor maligno y me lo tiene que quitar. Los médicos son optimistas ya que no está avanzado, es de grado uno-dos. Por desgracia, la temporada se ha acabadada para mí", expresó entre lagrimas.
Dudas con la operación
En los próximos 15 días le operarán pero el club todavía está estudiando cuál es la mejor opción para llevar acabo dicha acción.
viernes, 4 de marzo de 2011
Balones adidas
El Starball de adidas ha estado ligado a la UEFA Champions League desde que se creó, cuando el Bayern se coronó campeón en 2001 al derrotar tras al Valencia.
El Starball de adidas ha estado ligado a la UEFA Champions League desde que se creó. La final de 2001 entre el FC Bayern München y Valencia CF disputada en Milán fue la primera en la que se jugó con este emblemático balón.
Aquellos balones estaban cosidos a mano, pero la tecnología ha ido avanzando desde entonces. La pelota 2004 Finale, que se lanzó para la final de 2004 en Gelsenkirchen fue la más innovadora: los 32 paneles del balón adoptaron la forma del Roteiro, y rompiendo con la tradición, se utilizó tecnología térmica para sellarlos, en lugar de ser cosidos a mano.
Los balones que se lanzaban para la final de la UEFA Champions League se utilizaban luego en las competiciones nacionales, y el Starball cambiaba de color casi todas las temporadas. Sin embargo, en la final de París 2006 se introdujo un cambio. El balón diseñado para la final sería usado por los campeones la temporada siguiente.
Con sellado térmico, como todas las pelotas de las finales precedentes, el Finale París significó un cambio en el diseño, con nueve 14 paneles que hacían la pelota más redonda, y más fácil de controlar que las anteriores.
El Finale 7, que se hizo para la final de 2007 en Atenas, perfeccionó esas mejoras. El Finale 8 se usó en la final de Moscú, e introdujo un nuevo PSC-Texture, con hoyuelos en la superficie que favorecen el control. Las innovaciones continuaron con el Finale Roma para el encuentro decisivo de 2009, y seguro que hay más en las futuras finales. Como en anteriores balones de la final, incorporó elementos referentes a la marca y de la ciudad sede del partido.
El diseño del Finale Madrid 2010 celebraba diez finales, incluida la de aquella campaña. Y por ello, los motivos exclusivos de las finales anteriores estaban inscritos en detalles dorados en los característicos paneles. El diseño en rojo y blanco del Finale London refleja la cruz de San Jorge, el santo patrón de Inglaterra. El balón también tiene una estrella naranja y el logo de la final, dos leones sujetando el trofeo de la UEFA Champions League.
Como proveedor oficial de la Liga de Campeones de la UEFA, adidas seguirá brindándole la mejor tecnología y características de diseño a los balones en un futuro, creando un Starball para cada nueva temporada de la competición así como una pelota especial para cada final.
Aquellos balones estaban cosidos a mano, pero la tecnología ha ido avanzando desde entonces. La pelota 2004 Finale, que se lanzó para la final de 2004 en Gelsenkirchen fue la más innovadora: los 32 paneles del balón adoptaron la forma del Roteiro, y rompiendo con la tradición, se utilizó tecnología térmica para sellarlos, en lugar de ser cosidos a mano.
Los balones que se lanzaban para la final de la UEFA Champions League se utilizaban luego en las competiciones nacionales, y el Starball cambiaba de color casi todas las temporadas. Sin embargo, en la final de París 2006 se introdujo un cambio. El balón diseñado para la final sería usado por los campeones la temporada siguiente.
Con sellado térmico, como todas las pelotas de las finales precedentes, el Finale París significó un cambio en el diseño, con nueve 14 paneles que hacían la pelota más redonda, y más fácil de controlar que las anteriores.
El Finale 7, que se hizo para la final de 2007 en Atenas, perfeccionó esas mejoras. El Finale 8 se usó en la final de Moscú, e introdujo un nuevo PSC-Texture, con hoyuelos en la superficie que favorecen el control. Las innovaciones continuaron con el Finale Roma para el encuentro decisivo de 2009, y seguro que hay más en las futuras finales. Como en anteriores balones de la final, incorporó elementos referentes a la marca y de la ciudad sede del partido.
El diseño del Finale Madrid 2010 celebraba diez finales, incluida la de aquella campaña. Y por ello, los motivos exclusivos de las finales anteriores estaban inscritos en detalles dorados en los característicos paneles. El diseño en rojo y blanco del Finale London refleja la cruz de San Jorge, el santo patrón de Inglaterra. El balón también tiene una estrella naranja y el logo de la final, dos leones sujetando el trofeo de la UEFA Champions League.
Como proveedor oficial de la Liga de Campeones de la UEFA, adidas seguirá brindándole la mejor tecnología y características de diseño a los balones en un futuro, creando un Starball para cada nueva temporada de la competición así como una pelota especial para cada final.
jueves, 3 de marzo de 2011
Efectos de la publicidad
Al salir a la calle, nos encontramos con carteles, vallas; cuando vamos en el autobús, escuchamos comerciales con mucha publicidad, y al llegar a casa, encendemos el televisor y más publicidad.
Es por ello que hoy en día no podemos negar la gran influencia de la publicidad en nuestras vidas, se podría decir y afirmar que somos producto, en gran parte, del efecto publicitario al que se ha expuesto, lo que nos lleva a deducir un contexto a futuro, en el que las nuevas generaciones llegarán a ser influenciadas en un cien por ciento por la publicidad.
Cuando el hijo de Gadafi quiso ser futbolista
Llegó a jugar ante el Barcelona en el Camp Nou en un 'stage' con el Al-Itthad, equipo del que era dueño y futbolista a la vez · Después de estar dos temporadas en Libia, Al-Saadi Gadafi recaló en la Serie A italiana, donde defendió las camisetas del Perugia, Udinese y Sampdoria
Pasó sin pena ni gloria pero su carrera como futbolista dio mucho de qué hablar. Muamar Gadafi hizo realidad el sueño de uno de sus ocho hijos: ser futbolista y jugar en una gran liga. Al-Saadi Gadafi no fue una joven promesa. Sus primeros pasos como profesional los realizó a los 27 años. No era un jugador que destacaba por su técnica, pero en las tres temporadas que militó en dos de los equipos de su ciudad natal (Alahly Tripoli y Al-Ittihad Tripoli) disputó cerca de 150 encuentros. Además de esto, por aquel entonces era el dueño del Al-Ittihad y él era el que cortaba el 'bacalao' en cuanto a los onces titulares se refiere.
Tras ese pequeño paso por la liga de Libia, Al-Saadi Gadafi amplió sus fronteras... y de qué manera. El retoño del dictador recaló en el Calcio italiano de la noche a la mañana porque uno de sus objetivos era llegar a jugar en una gran liga de Europa. Muchos
Dejando los millones a un lado, lo cierto es que en la temporada 2003 fichó por el Perugia por dos años. Allí vivió uno de los sucesos más surrealistas jamás vistos en el mundo del fútbol. En una de sus primeras convocatorias con el equipo italiano, Al-Saadi fue seleccionado para pasar un control antidopaje. El libio ni siquiera había saltado al terreno de juego... pero le pillaron con las manos en la masa. En su análisis de orina le detectaron una sustancia dopante y estuvo tres meses sin poder jugar al fútbol.
En 2005 cambió de colores y firmó con el
Jugó en el Camp Nou y estuvo a punto de debutar en Champions
Sus pinitos en el mundo del fútbol no acaban en Italia. Anteriormente, cuando jugaba en el Al-Itthad, Al-Saadi participó en un 'stage' en donde el conjunto de Tripoli pasó unos días en Barcelona e incluso llegó a jugar un partido ante el Barcelona. Como él mandaba y sólo era sustituido por el entrenador cuando se encontraba cansado, Al-Saadi disputó todo el encuentro ante el conjunto culé en el Camp Nou.
Accionista de la Juventus, el hijo del dictador Muamar Gadafi también estuvo a punto de jugar en Liga de Campeones. El Udinese jugó la Champions en la temporada 2005/06, pero el técnico no utilizó en ningún momento a Al-Saadi para participar en esta competición. El dinero no pudo que su sueño se cumpliera. Su palmarés no queda ahí. Fue internacional con Libia desde el año 2000 hasta el 2006, siendo el capitán. También fue presidente de Federación de Fútbol de su país.
Libia está sufriendo desde hace unas semanas una rebelión con diferentes disturbios tanto en la capital (Tripoli) como en distintos puntos del país. Los manifestantes exigen que Muamar Gadafi deje el poder y comience una nueva etapa en la que se vean reforzados sus derechos humanos. El dictador libio no sólo no quiere abandonar el poder, sino que luchará todo lo que sea necesario para mantenerse en él.
Pasó sin pena ni gloria pero su carrera como futbolista dio mucho de qué hablar. Muamar Gadafi hizo realidad el sueño de uno de sus ocho hijos: ser futbolista y jugar en una gran liga. Al-Saadi Gadafi no fue una joven promesa. Sus primeros pasos como profesional los realizó a los 27 años. No era un jugador que destacaba por su técnica, pero en las tres temporadas que militó en dos de los equipos de su ciudad natal (Alahly Tripoli y Al-Ittihad Tripoli) disputó cerca de 150 encuentros. Además de esto, por aquel entonces era el dueño del Al-Ittihad y él era el que cortaba el 'bacalao' en cuanto a los onces titulares se refiere.
Tras ese pequeño paso por la liga de Libia, Al-Saadi Gadafi amplió sus fronteras... y de qué manera. El retoño del dictador recaló en el Calcio italiano de la noche a la mañana porque uno de sus objetivos era llegar a jugar en una gran liga de Europa. Muchos
Dejando los millones a un lado, lo cierto es que en la temporada 2003 fichó por el Perugia por dos años. Allí vivió uno de los sucesos más surrealistas jamás vistos en el mundo del fútbol. En una de sus primeras convocatorias con el equipo italiano, Al-Saadi fue seleccionado para pasar un control antidopaje. El libio ni siquiera había saltado al terreno de juego... pero le pillaron con las manos en la masa. En su análisis de orina le detectaron una sustancia dopante y estuvo tres meses sin poder jugar al fútbol.
En 2005 cambió de colores y firmó con el
Jugó en el Camp Nou y estuvo a punto de debutar en Champions
Sus pinitos en el mundo del fútbol no acaban en Italia. Anteriormente, cuando jugaba en el Al-Itthad, Al-Saadi participó en un 'stage' en donde el conjunto de Tripoli pasó unos días en Barcelona e incluso llegó a jugar un partido ante el Barcelona. Como él mandaba y sólo era sustituido por el entrenador cuando se encontraba cansado, Al-Saadi disputó todo el encuentro ante el conjunto culé en el Camp Nou.
Accionista de la Juventus, el hijo del dictador Muamar Gadafi también estuvo a punto de jugar en Liga de Campeones. El Udinese jugó la Champions en la temporada 2005/06, pero el técnico no utilizó en ningún momento a Al-Saadi para participar en esta competición. El dinero no pudo que su sueño se cumpliera. Su palmarés no queda ahí. Fue internacional con Libia desde el año 2000 hasta el 2006, siendo el capitán. También fue presidente de Federación de Fútbol de su país.
Libia está sufriendo desde hace unas semanas una rebelión con diferentes disturbios tanto en la capital (Tripoli) como en distintos puntos del país. Los manifestantes exigen que Muamar Gadafi deje el poder y comience una nueva etapa en la que se vean reforzados sus derechos humanos. El dictador libio no sólo no quiere abandonar el poder, sino que luchará todo lo que sea necesario para mantenerse en él.
miércoles, 2 de marzo de 2011
Elogio de la Bicicleta
Elogio de la bicicleta , es un libro que habla sobre la evolucion de esta en el paso del tiempo. La bicicleta antiguamente era un simbolo para todas las personas, ya que la utilizaban como me de transporte , ademas de como divertimento de muchas personas, para pasear, salir con los amigos, etc.
Actualmente la bicicleta ya no es lo que era en antaño, ya no es un simbolo de la sociedad, principalmete debido al impulso de nuevos medios de trasnporte como coches, motos, trenes, .... , lo cual a hecho que la bicicleta desaparezca de las ciudades, siendo raro ver hace unos años a personas desplaazrse con la bicicleta por la ciduad para ir al trabajo, etc. Aora con todo lo que esta ocurriendo con la escasez del petroleo, la contaminacion, ... muchas ciudades "París, Barcelona,.." estan promoviendo la utilizacion de bicicletas publicas. El deseo del autor de este libro es que algun dia la bicicleta sea o por lo menos se acerque a lo que significo en otras epocas, sustituyendo a esos grandes medis de trasnporte pero que a la vez nos perjudican tanto.
Mi opinion personal es que estaria genial que eso apsara, o sea , que la bicicleta se convierta en lo que un dia fue, pero realmente creo que eso nunca va a volver a pasar, ojalá me equivoque pero demomento lo veo muy dificil, aunque como he dicho seria genial.
Actualmente la bicicleta ya no es lo que era en antaño, ya no es un simbolo de la sociedad, principalmete debido al impulso de nuevos medios de trasnporte como coches, motos, trenes, .... , lo cual a hecho que la bicicleta desaparezca de las ciudades, siendo raro ver hace unos años a personas desplaazrse con la bicicleta por la ciduad para ir al trabajo, etc. Aora con todo lo que esta ocurriendo con la escasez del petroleo, la contaminacion, ... muchas ciudades "París, Barcelona,.." estan promoviendo la utilizacion de bicicletas publicas. El deseo del autor de este libro es que algun dia la bicicleta sea o por lo menos se acerque a lo que significo en otras epocas, sustituyendo a esos grandes medis de trasnporte pero que a la vez nos perjudican tanto.
Mi opinion personal es que estaria genial que eso apsara, o sea , que la bicicleta se convierta en lo que un dia fue, pero realmente creo que eso nunca va a volver a pasar, ojalá me equivoque pero demomento lo veo muy dificil, aunque como he dicho seria genial.
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